С Лексусами ситуация ухудшается: 9 из 10 баллонов уже не подлежат ремонту из-за сильной коррозии. При пескоструе, стойка просто рассыпается в руках, как песок, обжимать кольцо не на что.

Это касается всех Lexus RX и LS, независимо от пробега. Даже с автомобилей с пробегом 100 тыс км мы снимали такие пневмостойки.

Поэтому, при записи на ремонт, рекомендуем присмотреть себе контрактную стойку на Авито, Базе Дром или местных разборках.

Также, у нас на складе тоже порой бывают новые детали, но это самый дорогой (хотя, и самый надежный) вариант. Да и расходятся слишком быстро

Цены на ремонт пневмоподвески LEXUS