Блог по ремонту пневмоподвески

Mercedes GLS X166
Приехал с жалобой на шумно работающий компрессор. И по его звуку было сразу понятно, что компрессор доживает последние минуты, но!... -
Как только подняли внедорожник на подъёмнике, сразу стало понятно, что сам компрессор - это лишь следствие, а причина в задних пневмоподушках. И так часто бывает, когда владелец не обращает внимания на иногда подкачивающий компрессор. Или на то, что утром кузов автомобиля стоит ниже нормального уровня.
А при такой эксплуатации воздух из баллонов постоянно выходит, и компрессор вынужден поддерживать в них давление. В это время он работает наизнос , часто перегревается, изнашивает поршневую группу, пропускает в себя влагу через изношенное кольцо и, в нашем случае, просто начинает стирать сам себя в порошок. И даже по корпусу пошла коррозия: при попытке его разобрать, он стал просто разваливаться прямо в руках.
Экономии в этом никакой нет: теперь вместо подушек придётся менять и сам компрессор, потому что ремонту он уже не подлежит.

Береги компрессор.
Замени дырявые подушки